Segel verlieren früher oder später ihr optimales Profil. Die Zeitspanne ist abhängig von der Qualität des Tuches, der Dauer des Einsatzes, der Zahl der Manöver und natürlich der Behandlung durch die Crew, um nur die wesentlichen Faktoren zu nennen.
Gewebte Segeltuche aus Polyester-Fasern werden nach dem Weben thermisch geschrumpft. So wird das Gewebe weiter verdichtet. In den folgenden Arbeitsschritten werden die Gewebe imprägniert oder sogar beschichtet. Diese Ausrüstungen werden mittels Wärme und Druck im Tuch fixiert und verleihen gewebten Segeltuchen die gewünschte Dehnungsfestigkeit. Vor allem in der Diagonalrichtung eines Gewebes ist die Ausrüstung entscheidend für die Dehnungsfestigkeit.
Im Gebrauch wird die Ausrüstung nach und nach aus dem Tuch gelöst, es verliert seine Festigkeit - vor allem in der Diagonalrichtung. Die Folge ist starke Verformung: Das Tuch dehnt sich in allen Richtungen mehr, das Achterliek klappert, das Segel wird voller, der Bauch rutscht deutlich nach achtern. Ihr Boot wird deshalb mehr krängen und langsamer segeln. Wäre es nicht schön, wenn man den guten Stand des einstmals neuen Segels wieder herstellen könnte? Vielleicht wird es sogar wieder so schön sauber und weiß wie es war, als Sie es zum ersten Mal setzten?
Quantum Sails Germany sind Partner von Red Gull, einem bewährten Verfahren, das Segel schonend und zuverlässigt reinigt und - das ist neu - das Segelprofil regeneriert!
Das PRO-2 SAIL-Verfahren gliedert sich in zwei Schritte, eine Reinigung und die anschließende Regeneration.
Die Segel schwimmen in der Reinigungslösung - ohne mechanische Abnutzung.
Das Red Gull-Reinigungsverfahren kommt ohne mechanisches Reinigen mit Waschmaschinen oder Bürsten aus. Solche Verfahren würden wir Ihnen auch nie empfehlen. Stattdessen hat Red Gull eigene Reinigunsmittel entwickelt, die auch stärkste Verschmutzungen und viele Arten von Stockflecken entfernen können. Diese schädigen weder Gewebe noch Nähte oder Beschläge.
Ein Vergleich des Segelstandes mit und ohne Pro-2-Sail-Regeneration. Das Achterliek des behandelten Segels trägt wieder!
Die gereinigten Segel werden anschließend mit einem von Red Gull entwickelten Mittel beschichtet. Die behandelten Segel nehmen dann weniger Wasser auf, sind weitgehend schmutzabweisend und - das ist für jeden Segler wichtig - haben einen besseren Stand als vor der Behandlung. Die Red Gull-Ausrüstung übernimmt die Rolle der ursprünglichen, vom Segeltuchhersteller aufgebrachten und im Verlauf der jahrelangen Benutzung verlorenen Imprägnierung bzw. Beschichtung. Die chemischen Füllstoffe setzen zwischen die Fasern und verhindern wirkungsvoll ein Verschieben der Fasern gegeneinander. Es fühlt sich wieder knackig und frisch an und nicht schnuffel-weich. Genau dies führt dazu, dass das Segel erheblich besser steht als vor der Behandlung.
Persenning - links: bereits gereinigt, rechts: noch verdreckt
Eine vergleichbare Reinigung wie das Pro-2 Sail-Verfahren bietet Red Gull auch für Persenninge an: Pro-2 Cover Conditioning. Nach der gründlichen Reinigung, die Dank der von Red Gull entwickelten Reiniger auch hartnäckige Verschmutzungen entfernt, werden Sprayhoods und andere Verdecke imprägniert. Die spezielle Beschichtung sorgt dafür, dass Wasser und Schmutz Ihrem Persenning für lange Zeit nichts anhaben können.
| Pro-2-Sail | Reinigung und Regeneration | 15,00 Euro / qm* |
| Pro-2-Sail | Persenning-Service Pro-2 Cover Conditioning (Reinigen und Imprägnieren) | 35,50 Euro / kg |
| Transportkostenpauschale ab | 20,00 Euro / Segel ** |
* Berechnung der Segelfläche:
Es gilt folgende Formel, unabhängig von der Segelart: (Länge Vorliek x Länge Unterliek) : 2
** Die Transportkostenpauschale variiert je nach Gewicht und Größe des Segels. Sie beträgt maximal 40,00 EUR. Bei Persenningen beträgt die Transportkostenpauschale 10,00 bis 20,00 EUR.
Mindestauftragswert für Segelreinigung und -regeneration 180,- Euro bzw. 12qm Gesamtfläche.
Mindestauftragswert für Persenning-Service Pro-2 Cover Conditioning 85,- Euro.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir bei gewissen Verschmutzungen wie Stockflecken in Klebebändern oder Rostspuren keine Garantie für einen Reinigungserfolg geben können. Das Regenerations-Verfahren ist wirkungsvoll bei Segeln aus gewebten Tuchen, bei Laminat-Segeln bewirkt es keine oder nur eine geringe Verbesserung des Segelstandes. Die Taffeta- (Gewebe-) Aussenseiten von Cruise-Laminaten werden jedoch gegen zukünftige Verschmutzung geschützt. Der Effekt der Neu-Beschichtung ist zeitlich begrenzt und läßt wie die Original-Beschichtung des Tuchherstellers im Laufe der Benutzung nach.
Es gelten die Haftungs- und Gewährleistungsauschlüße der Red Gull OY.
Für Fragen bezüglich Pro-2-Sail und Cover Conditioning oder wenn Sie einen Termin vereinbaren möchten stehen wir Ihnen gern zur Verfügung!
T 0461.40 77 433
E pro2sail@quantumsails.de
Annahmestelle (auch Versandadresse für Ihre Segel):
Quantum Sail Design Group
Friedrichshöh 25
24939 Flensburg
Brad van Liew hat auch die zweite Etappe der Velux 5 Oceans-Regatta von Capetown (Südafrika) nach Wellington (Neuseeland) gewonnen!
Wir stellen vor: QUANTUM RACING als Fernsteuer-Modellboot. In Zusammenarbeit mit stockmaritime.com haben wir zwei heiße Renner für den Winter entwickelt.
Verleihen Sie Ihren alten Segeln neues Leben! Red Gull Segelreinigung und Segelregeneration
